G-Profi MSI 10W-40
МАСЛО МОТОРНОЕ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВСЕСЕЗОННОЕ
G-Profi MSI 10W-40 – всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance
Diesel). Разработано для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро4 (включительно). Масло обладает высокой стабильностью против формирования отложений и защитой от износа.
Diesel). Разработано для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро4 (включительно). Масло обладает высокой стабильностью против формирования отложений и защитой от износа.
Применение:
Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.
Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже.
Совместимы с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7).
В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API S
Преимущества/Потенциальные выгоды
Адаптивная технология G-Profi MSI 10W-40 с использованием синтетических компонентов позволяет обеспечивать эффективную работу двигателя при разных режимах эксплуатации:
Высокий запас щелочного числа Нейтрализация кислот, образующихся в камере сгорания – снижение затрат на обслуживание.
Стабильная масляная пленка Надежное смазывание деталей двигателя – сохранение ресурса двигателя.
Стойкость к окислению Cохранение свойств масла на всем интервале замены – уменьшение внеплановых простоев.
Отличные низкотемпературные свойства Легкий запуск двигателя при низких температурах – снижение износа при пуске.
Высокие моющие свойства Детали конструкции более чистые – снижение затрат на эксплуатацию.
Показатели | Значения | Метод |
Класс вязкости | 10W-40 | AE J300 |
Вязкость кинематическая, при 40 °С, мм2/с | 101,8 | STM D 445 |
Вязкость кинематическая, при 100 °С, мм2/с | 15,0 | STM D 445 |
Индекс вязкости | 159 | ASTM D 2270 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С | 238 | ASTM D 92 |
Температура застывания, °С | -39 | ASTM D 97 |
Плотность при 15 °С, кг/м3 | 875 | ASTM D 4052 |
Щелочное число, мг KOH /г | 11 | ASTM D 2896 |
Зольность сульфатная, %масс. | 1,35 | ASTM D 874 |
Одобрения
API CI-4/SL
MB-Approval 228.3
MAN M 3275-1
Volvo VDS-3; Mack EO-N
MTU Cat.2
Cummins CES 20078
Renault Trucks RLD-2
Deutz DQC III
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
ПАО «ТМЗ»; ПАО «КАМАЗ»
Спецификации
ACEA E4/E7
ACEA E7, API CI-4
Caterpillar ECF-1a/2
Detroit Diesel DDC 93K215
Cummins CES 20076 / 77
Global DHD-1
Mack EO-M Plus