Каталог

Синтетическое моторное масло RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20

1 183 руб
  • -
  • +
В корзину

Eco Synth ECS SAE 0W-20

Для двигателя

Полностью синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Минимизирует трение, износ, экономит топливо. Прекрасные низкотемпературные свойства.

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 – полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологий USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.

Благодаря технологии USVO® достигается максимальная стабильность вязкости.  Это помогает улучшить защиту двигателя, производительность, чистоту двигателя и увеличить интервалы замены масла. Технология USVO® позволяет избежать потери на сдвиге в течение всего интервала замены и обеспечить устойчивость к окислению. Эта уникальная технология помогает осуществлять процесс смазывания быстрее, тем самым минимизируя трение, сохраняя при этом двигатель чистым и его производительность.

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 благодаря новой рецептуре, обеспечивается прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах, что защищает от коррозии, а также от испарения масла (окисления) или коксования. Обеспечивает прочную масляную пленку при «холодном» пуске.

Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо и обладает прекрасными низкотемпературными свойствами. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. 

Используется в двигателях, в которых предписана HTHS мин. 2,6 mPa*s (cP)

Применение Eco Synth ECS SAE 0W-20 обеспечивает:

  • Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя
  • Исключительную экономию топлива благодаря специально подобранному базовому маслу и комплексу присадок. Низкую испаряемость, благодаря низкому расходу масла
  • Предотвращение образования шлама, коксования, отложений и коррозии при самых неблагоприятных условиях эксплуатации. Отсутствие образования отложений в камере сгорания, поршневой группе и вентилях
  • Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
  • Отсутствие вредных выбросов и окисления
  • Хорошую устойчивость к старению, подтвержденную тестом Hot Tube Test
  • Нейтральность к уплотнительным материалам
Параметр Ед. измерения Данные Метод испытания
Цвет коричневый
Плотность при 20°C кг/м³ 839 DIN EN ISO 12185
Вязкость при 100°C мм²/с 7.9 DIN 51562
Вязкость при 40°C мм²/с 46.1 DIN 51562
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -35°C мПа*с 4890 ASTM D5293
Индекс вязкости мПа*с 156 DIN ISO 2909
Температура потери текучести °C -63 DIN ISO 3016
Тест на испаряемость (NOACK) % 7,4 ASTM D5800
Температура вспышки °C 240 DIN ISO 2592
Щёлочное число мг КОН/г 9.9 ASTM D2896
Сульфатная зольность % 0,79 DIN 51575
Официальная лицензия:

ACEA B1 ACEA A1 ACEA C5 API SN:RC ILSAC GF-5

Соответствие спецификациям:

SAE 0W-20

Одобрено производителем техники:

Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 MB 229.71

Соответствие требованиям:

Chrysler MS-6395 Ford WSS-M2C947-A GM 6094M Honda/Acura HTO-06 MAZDA MITSUBISHI Nissan Suzuki Toyota