Синтетическое моторное масло Ravenol hds-hydrocrack-diesel-specific-sae-5w-30
890
руб
- -
- +
HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30
Для двигателя
Синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены. Минимизирует износ двигателя. Продляет срок службы DPF фильтров.RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 – синтетическое легкотекучее низкозольное Low SAPS моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и высокоскоростном движении, а также уменьшение выбросов в атмосферу для счет низкозольной формулы. Минимизирует износ двигателя. Продлевает срок службы DPF фильтров и трехкомпонентных катализаторов TCW. HTHS > 3,5 mPa.s. Позволяет экономить топливо при использовании в двигателях класса EURO 4, EURO 5 с нормальными или удлиненными интервалами замены.
Благодаря рецептуре и специальному базовому маслу обеспечивает высокий индекс вязкости. Оптимальные свойства и хорошее смазывание при «холодном» старте.
Применение:
Применяется для легковых дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива с удлиненными интервалами замены. Увеличивает срок службы сажевого фильтра. Благодаря специальной рецептуре RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 применяется согласно требованиям автопроизводителя ОЕМ.
Применение HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 обеспечивает:
- Отличную защиту от износа и высокий коэффициент вязкости при скоростной езде, долгий срок службы двигателя
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Отличные характеристики при холодном пуске
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -30 °C
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
- Отсутствие отложений в камере сгорания, в зоне поршневых колец и вентилей
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Нейтральность к уплотнительным материалам
- Увеличенный интервал замены масла
| Параметр | Ед. измерения | Данные | Метод испытания |
| Цвет | коричневый | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 843 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 12.1 | DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 72 | DIN 51562 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30°C | 5421 | ASTM D5293 | |
| Индекс вязкости | мПа*с | 166 | DIN ISO 2909 |
| Температура потери текучести | °C | -40 | DIN ISO 3016 |
| Тест на испаряемость (NOACK) | % | 8.4 | ASTM D5800 |
| Температура вспышки | °C | 236 | DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | мг КОН/г | 7.9 | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | % | 0.5 | DIN 51575 |