Масло моторное Ravenol HDX SAE 5W-30
HDX SAE 5W-30
Для двигателя
Синтетическое легкотекучее моторное масло для бензиновых двигателей с и без турбонаддува и прямым вспрыском топлива. Минимизирует износ. Для автомобилей Opel и General Motors, требующих спецификации Dexos 1RAVENOL HDX SAE 5W-30 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува, например, двигатели GDI с прямым (непосредственным) впрыском топлива.
RAVENOL HDX SAE 5W-30 снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске.
Благодаря новой рецептуре RAVENOL HDX SAE 5W-30 обеспечивает прочную масляную пленку даже при очень высоких рабочих температурах и защищает от коррозии, а также от потерь масла на испарении (окислении) и коксования. Обеспечивает оптимальные смазочные свойства при "холодном" пуске.
Благодаря новой рецептуре RAVENOL HDX SAE 5W-30 обеспечивает прочную масляную пленку даже при очень высоких рабочих температурах и защищает от коррозии, а также от потерь масла на испарении (окислении) и коксования. Обеспечивает оптимальные смазочные свойства при "холодном" пуске.
Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL HDX SAE 5W-30 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.
RAVENOL HDX SAE 5W-30 предназначено для современных двигателей легковых автомобилей OPEL, General Motors, требующих спецификации Dexos 1.
RAVENOL HDX SAE 5W-30 применяется для двигателей, которым рекомендованы масла, соответствующие спецификациям Ford, Chrysler и Fiat.
Применение HDX SAE 5W-30 обеспечивает:
- Новая рецептура в соответствии с требованиями допуска dexos1™ Gen 2
- Подходит для двигателей GDI (непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания)
- Предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре)
- Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях.
- Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
- MID SAPS = пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
| Параметр | Ед. измерения | Данные | Метод испытания |
| Цвет | желто-коричневый | ||
| Плотность при 20°C | кг/м³ | 844 | DIN EN ISO 12185 |
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 10,8 | DIN 51562 |
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 59,8 | DIN 51562 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30°C | мПа*с | 3630 | ASTM D5293 |
| Индекс вязкости | мПа*с | 173 | DIN ISO 2909 |
| Температура потери текучести | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
| Тест на испаряемость (NOACK) | % | 10,9 | ASTM D5800 |
| Температура вспышки | °C | 228 | DIN ISO 2592 |
| Щёлочное число | мг КОН/г | 8,7 | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | % | 0,86 | DIN 51575 |
Официальная лицензия:
- API SN:RC
- ILSAC GF-5
- ILSAC GF-5
Соответствие спецификациям:
- API SN:RC
- API SN Plus
- ILSAC GF-5
- SAE 5W-30
Одобрено производителем техники:
- Opel/GM dexos1™ Gen 2 (лицензия D10709HK081)
Соответствие требованиям:
- Chrysler MS-6395
- Chrysler MS-13340
- Fiat 9.55535-CR1
- Ford WSS-M2C946-A
- Ford WSS-M2C929-A
- Ford WSS-M2C946-B1
- Honda/Acura HTO-06
