Каталог
ATF MULTI

ATF MULTI

5 500 руб
  • -
  • +
В корзину

ATF MULTI

Синтетическая трансмиссионная жидкость для АКПП и ГУР

Описание:

Универсальная, полностью синтетическая трансмиссионная жидкость ATF MULTI, специально разработанная для гидромеханических американских, азиатских и европейских АКПП различных ОЕМ-производителей с требованиями по спецификации GM DEXRON III H или FORD MERCON. По европейским техническим требованиям ATF MULTI также соответствует ZF-TE-ML-14A, VOITH 55.6335, MAN 339 TYPE Z-1 и MB, VW, BMW 4- и 5-скоростной автоматических коробок передач. Подходит как для новых АКПП, так и для АКПП с большим пробегом.

Трансмиссионная жидкость ATF MULTI разработана на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, которые обеспечивают отличную термостойкость и стойкость к окислению, превосходную нагрузочную способность, защиту от коррозии и износа. Устойчивость к воздействию высоких температур и отличные низкотемпературные характеристики жидкости позволяют надежно работать трансмиссии при любых климатических условиях. В составе также используются улучшенные модификаторы трения (friction-modifier), которые способствуют более плавному переключению передач, эффективной передаче энергии и предотвращении вибрации.

Применение:

  • АКПП пассажирских автомобилей и коммерческого транспорта, для которых необходимы трансмиссионные жидкости спецификаций GM DEXRON III H, FORD MERCON, ALLISON C-4 и ниже.
  • АКПП американских производителей (GM, FORD, CHRYSLER), азиатских (HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA), европейских (BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT).
  • Гидроусилители рулевого управления.

Приемущества:

  • Высокая эффективность при низких температурах, отличная прокачиваемость и улучшенный холодный пуск.
  • Отличная стабильность характеристик при эксплуатации АКПП в условиях высоких температур и высоких нагрузок.
  • Превосходная защита от коррозии, преждевременного износа и повреждения ответственных движущихся частей АКПП.
  • Четкое и плавное переключение АКПП даже в агрессивных условиях эксплуатации.
  • Повышенная стойкость к механической деструкции и великолепная антиокислительная стабильность способствуют сохранению начальных свойств жидкости ATF MULTI при длительных интервалах работы.
  • Обладает хорошей совместимостью с изделиями из цветных металлов и эластомеров.

Параметр Ед. измерения Данные Метод испытания
Цвет желто-коричневый
Вязкость кинематическая при 100°C мм²/с 7,5 ГОСТ 33, ASTM D 445
Вязкость динамическая при -40°C мПа*с 12500 ASTM D 2983
Температура вспышки в открытом тигле °C 215 ГОСТ 4333, ASTM D 92
Температура застывания °C -50 ГОСТ 20287, ASTM D 97
Плотность при 15 °C кг/м³
 кг/м³ 855 ГОСТ 3900, ASTM D 1298
Индекс вязкости
 182 ГОСТ 25371, ASTM D 2270

Вид: Синтетическая трансмиссионная жидкость для АКПП и ГУР

Сезон: Всесезонное

Соответствуют и превосходят допуски:

  • GENERAL MOTORS DEXRON II D / III G / III H,
  • FORD MERCON,
  • ALLISON C-4,
  • VOITH 55.6335,
  • TOYOTA TYPE T, T-II, T-III, T-IV,
  • CHRYSLER ATF +/+2/+3/+4,
  • NISSAN MATIC FLUID C, D, J,
  • HYUNDAI-KIA ATF SP-III,
  • MITSUBISHI ATF SP-III,
  • SUBARU ATF,
  • MB-APPROVAL 236.6,
  • ZF TE-ML 14A,
  • VOLVO 97341,
  • MAN 339 TYPE Z-1