Shell Rimula R6 ME 5W-30
Shell Rimula R6 ME 5W-30 полностью синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Особенностями данного продукта являются энергосберегающие свойства, при возможном увеличении интервалов замены масла.
Масло Shell Rimula R6 ME 5W-30 разработано для двигателей экологических стандартов Евро 2, 3, а также некоторых Евро 4, не оснащенных сажевым фильтром. Для двигателей с сажевыми фильтрами рекомендуются продукты Rimula R6 LM/LME.
Область применения:
- дизельные двигатели различных экологических стандартов грузовых автомобилей и автобусов. Масло одобрено многими производителями оборудования, что позволяет использовать его в смешанных автопарках, где используется техника различных марок.
- Shell Rimula R6 ME 5W-30 одобрено следующими производителями: Mercedes-Benz, MAN, Iveco, MTU, Volvo. Также отвечает требованиям европейской классификации ACEA по классу Е4, и американской API CF.
Основные преимущества:
- Лучшие низкотемпературные свойства, чем у масел с классами вязкости 15W-40 и 10W-40, что позволяет обеспечить более легкий пуск в сильные морозы, а также облегчить прохождение масла по масляной системе в зимних условиях
- Использование данного масла позволяет сэкономить на расходе топлива, по сравнению с маслами классов вязкости 15W-40 и 10W-40 за счет снижения потерь на трение, не влияя при этом на уровень защиты двигателя
- Удовлетворяет требованиям многих производителей оборудования по увеличению интервалов замены, что позволяет экономить на техническом обслуживании техники
- За счет отличных противоизносных свойств масла возможно увеличение срока службы двигателя
Технические характеристики
| № | Показатель | Значение | Условное обозначение |
|---|---|---|---|
| 1 | Кинематическая вязкость при температуре 40°C | 68 | мм²/с |
| 2 | Кинематическая вязкость при температуре 100°C | 11.6 | мм²/с |
| 3 | Динамическая вязкость при -20°C | 5.94 | Па-с |
| 5 | Щелочное число | 16.4 | мг КОН/г |
| 6 | Сульфатная зольность | 1.9 | % |
| 7 | Плотность при 15°C | 855 | кг/м3 |
| 8 | Температура вспышки | 210 | °C |
| 9 | Температура застывания | -39 | °C |
Вязкость по SAE: 5W-30
Классификация по API: CF
Классификация по ACEA: E4, E7
Допуски и одобрения:
- IVECO STANDART TFE
- MAN 3277
- MВ Approval 228.5
- MTU Type 3
- Scania LDF-3
- Volvo VDS-3
